某种程度上,李确实不能吐槽海航系“背信”,因为2018年三季度,海航科技自身业绩增长戛然而止。在该公司2017年凭借英迈国际贡献3.8亿元净利润扭亏为盈,并实现同比增长7倍至3155亿营业收入后,当期归母净利润仅录得4360万元,同比下降64%;扣非后归母净利润更同比大跌135%至亏损1.9亿元。奥奇伟官网追访

      热点栏目   自选股  数据中心 行情中心 资金流向  模拟交易   客户端   海航科技目前并未“跟风”对上述商誉进行计提减值。若出售英迈国际或者寻求合作失败,其业绩将因商誉摊销面临巨额亏损。而如果顺利出手,其又将成为空壳上市公司廣州地陷事故:專家認為救援方案合理春节期间,受罕见的琼州海峡持续性大雾天气影响,大量人流、车辆滞留海口,引发全国关注。大年初三以来,每天滞留上万车辆,高峰期一度超过2万辆、排队长达20公里、滞留旅客近10万人。